（東京から引っ越してきた人の作った京都小事典）

嵐電の踏切（京都の街角写真から） 　　　　　　　　　　(INDEX：索引へ)

		「四条大宮駅」 （１）駅はまさに四条通大宮通の南西角にある。 （２）レトロな一両編成の「帷子ノ辻」行き電車が出発するところ。
		「西院駅を過ぎたあたり」 （１）西院駅を過ぎて西大路通を横切る。西大路通は道幅が広いので踏切バーが無い。 （２）踏切で直角にカーブを切ったあたりに「西院車庫」がある。子供たちがよく見物に来ている。

	「蛸薬師通を遮る踏切」 嵐電は「西院」を過ぎると「西土居通」に沿って北上する。 この辺は専用軌道になっている。
	「六角通を遮る踏切」 嵐電はまだ北上を続ける。 踏切は六角通西土居通の交わるところにある。 （先頭へ）

「三条口駅あたり」 （１）三条口駅を出るとすぐに西大路通を横切る。これは「嵐山行」の電車。 （２）西大路通を越えるとき直角にカーブを切る。二両編成の電車も走ります。

	「山ノ内駅」 この辺りは三条通の路面を西へを走ります。その分大きな駅は作れず、山ノ内駅は電車ファンの喜ぶ狭小ホームになっています。 乗降時は車に気を付けてください。
	「太秦駅を過ぎて」（現在の「三条通」） すぐに北側に「広隆寺」が見えます。 この辺も路面を走ります（ということは「踏切」がない）。 （先頭へ）

「帷子ノ辻駅」（かたびらのつじ） 「嵐山本線」と「北野線」が併合する駅です。駅中にも踏切があります。お陰で駅中でも待たされる。

「鹿王院駅」（ろくおういん） 現在の「丸太町通」と「三条通」の間を走る。 お隣の「車折駅」（くるまざき）も読みが難しい。 近くに名刹「鹿王院」があります。（先頭へ）

	「北野白梅町」 駅は今出川通西大路通の交差するところ、今出川通を「通せんぼ」する形で構えている。
	「竜安寺道」（「今出川通」の西方） 「北野線」は概ね単線専用軌道です。 「龍安寺」とは結構離れている。「北野線」にはそういう駅が多く、「高雄口」、「鳴滝」などは望遠鏡を使ってもその姿を見ることは不可能である。
	「一条円成寺町あたり」 （「妙心寺駅」−「御室駅」間） 一条通西京極通をかすめるように、専用軌道を高速で走り過ぎて行く。
	「御室駅」 「仁和寺」と「双ヶ岡」の間にある。 駅のすぐわきに踏切がある。駅舎（正面）は見応えがある。
	「常盤駅」（丸太町通） 「北野線」は「高雄口駅」から南下を始め、「常盤馬塚町」で「丸太町通」を横切って、「帷子ノ辻駅」へ向かう。 （先頭へ）