（東京から引っ越してきた人の作った京都小事典）

千代の古道 　　　　　　　　　　(INDEX：索引へ)

• 【森谷本からの一部引用】
  • 京より上嵯峨広沢池周辺に通じる道。平安初期の歌人在原業平の「嵯峨天皇を偲ぶ和歌（さがの山 みゆき絶えにし 芹川の 千代のふる道 跡はありけり）」に譬喩として詠まれた。

• 【森谷本からの一部引用−その２】
  • 江戸時代の案内書のなかには、広沢池に出る道として紹介されているから、当時の人々の間では、嵯峨の地のいずこかの道が千代の古道と意識されていたことも確かである。
  • 明治二十二年の地図では、広沢池に出る道は数本記入されている。今の地図にあてると
  1. 京福電鉄嵐山線有栖川駅方面から北上する道
  2. 常盤方面から西北方向に広沢池に向かう道
  3. 京福電鉄北野線鳴滝駅の北側から音戸山西麓沿いに広沢池の東方に出る道
  • 今は�Bルートと考えられているらしく、「千代の古道」と刻まれた数本の石碑が道沿いに建っている。（中略）
  • ただこの石標が示す千代の古道は、やや現代的にルート変更されているようで、新丸太町通がその入口と意識されている。

「広沢池」＝目的地 森谷本による「出発点」の候補＝�@、�A、�B ▲（２つ）＝本ページに掲載した「千代の古道石碑」 【私説】「出発点」＝「広隆寺」／「太子道」 　　　　「中継路」＝「山越道」

• 江戸時代の都名所図会には
  • 「広沢の東三町ばかりにあり。常盤へ通ふ細道なり」とある。
    • これに従えば『常盤〜広沢の池』で�Aのルートを示唆している。

• 【私説】
  • 目的地＝「広沢池」は正しいと思う。
  • 出発点は「京の都」であるべきで、森谷本の「�@、�A、�B」はおかしいと思う。
    • 「都」の西側について、この頃は「広隆寺」までの「太子道」は確立していたはずなので、出発点＝広隆寺と考えるのが良いと思う。
    
    
  • その後は、「石碑の置かれている山越道」（上図２つの三角形の間）を辿ったのではないか。
    • 「広隆寺−山越道」間は、よくわからないですが
      1. 一旦「帷子ノ辻」（帷子ノ辻は平安時代からあった）まで進んで、そこから「北上」したか。
      2. または、（現在の）常盤駅方面へ向かって「北上（後に）北西上」したのではないか。
    • どちらかと言うと�Aルートに近いということになる。

目的地「広沢池」	「山越道」にある「千代の古道の石碑」
広沢池へは観月が目的だったのではないか	「山越道」の南端「丸太町通」からの分岐点 石碑の左を上がって（写真奥へ）行くと「山越道」	「山越道」の北端「山越の十字路」 嵐山の方へ向かって（写真左へ）行くと「広沢池」

• その他の意見（気が付いたもの）
  • 「千代の古道」の石碑を追いかけてみると（どういう根拠か不明ですが、和歌も刻まれている）
    • 石碑は、「梅宮大社近く」−高田橋−嵐電「有栖川駅」にも置かれている。
      • これは「京都西ロータリークラブ」が建てているもので、「千代の古道」＝「梅宮から大覚寺」と主張しているようです。
      • この道は「現在も使われている」ようで、交通量が多い。「古道」とは言えない。
    • 斎宮神社（三条通）から先の「兒神社（広沢池西岸）」の方でも散見できる。

    「梅宮大社」〜「有栖川駅」に建てられている「千代の古道の石碑」
    「梅宮大社近く」。和歌は大納言経信	和歌は後鳥羽院の「いにしへの 千代の古道 年経ても 猶あとありや 嵯峨の山風」	和歌は貞信公	和歌は紫式部。「京都西ロータリークラブ」とある
    畑の中に建つ。和歌は清少納言	「高田橋」の北側は「千代ノ道町」という名前が付いている	保育園の脇に建つ。和歌は天智天皇	有栖川駅に建つ。和歌は藤原定家の「さがの山 千代の古道 あととめて また露わくる 望月の駒」

    
    
  • 昔の道を「現在に再現する」のは難しい。
    • 100後小松天皇(1382-1412)は「みゆきせし 千代の古道 あととぢて ただいたづらに 茂る夏草」と詠んでいるから、室町時代には千代の古道はあやふやになっていたらしい。